أفادت مئات محطات الوقود في أنحاءأستراليابوجود نقص في الوقود، مع تسبب الحرب في الشرق الأوسط في اضطراب الإمدادات العالمية.
وقال وزير الطاقة كريس بوين أمام البرلمان يوم الثلاثاء، إن ما لا يقل عن 600 موقع بيع بالتجزئة في أنحاء البلاد نفدت فيها نوع واحد على الأقل من الوقود. وتركزت النواقص بشكل أساسي في الولايتين الأكثر سكاناً، نيو ساوث ويلز وفيكتوريا، حيث أثرت على نحو 10% من إجمالي المحطات.
أدى شبه الإغلاقلمضيق هرمزمنذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل أولى هجماتهما على إيران في نهاية الشهر الماضي، إلى قطع نحو خُمس نفط العالم، ما شدد إمدادات الوقود ودفع الأسعار إلى الارتفاع الحاد.
ونظراً لمحدودية قدرات التكرير المحلية، تستورد أستراليا أكثر من ثلثي احتياجاتها من البنزين والديزل ووقود الطائرات. وكان أكبر مورديها، كوريا الجنوبية، قد أعلن بالفعل أنه سيضع سقفاً لبعض الصادرات.
وفي يوم الثلاثاء، قالت الحكومة إنها ستخفض معايير الديزل خلال الأشهر الستة المقبلة لتعزيز الإمدادات المحلية، ما يوسع نطاق الموردين المحتملين ليشمل الولايات المتحدة وكندا وأوروبا. وكان لدى أستراليا 38 يوماً من احتياطيالبنزينو30 يوماً من الديزل الأسبوع الماضي، بعد السحب من المخزونات لتلبية الطلب المتزايد.
ارتفاع الأسعار وتشديد السياسات
ارتفعت أسعار البنزين والديزل معاً، وفقاً لبيانات “المعهد الأسترالي للبترول”، ما يضيف ضغوطاً على الاقتصاد. وكان البنك المركزي الأسترالي قد رفع سعر الفائدة الرئيسي الأسبوع الماضي للاجتماع الثاني على التوالي، في إطار الجهود لمكافحة التضخم المستمر.
ويوم الأربعاء، قدمت أستراليا تشريعاً سيسمح لهيئة المنافسة بمضاعفة العقوبات على السلوك الكاذب أو المضلل وعلى ممارسات الاحتكار، إلى حد أقصى يبلغ 100 مليون دولار أسترالي (70 مليون دولار) لكل مخالفة.
وكانت الحكومة قد رفعت بالفعل الحد الأقصى للعقوبات إلى 50 مليون دولار أسترالي، أي خمسة أضعاف مستواه السابق، وسط تقارير تفيد بأن الأسعار في محطات الوقود تجاوزت الزيادات في المؤشرات العالمية خلال الفترة الأولى منالصراع مع إيران.
